Gilet Airbag HIT AIR Léger H2
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Gilet Airbag HIT AIR Léger H2

499,00 €
TTC

Les nouveautés du Léger 2 : ajout de coussins d'absorption des chocs à l'avant et à l'arrière, renforcés par des mousses haute densité pour une meilleure protection à l’impact, des nouveaux soufflets textiles au niveau de la poitrine, pour une amplitude de déploiement démultipliée à l'avant du buste, un boitier optimisé pour améliorer la vitesse de diffusion du gaz dans la membrane : le niveau de pression optimal est ainsi atteint en ¼ de seconde- un niveau de performance exceptionnel : il permet une absorption de l’énergie à l'impact 9 à 10 fois plus importante que les exigences de la norme

Taille : S
Couleur : noir
Quantité
Disponible

  Garanties sécurité

Le client peut opter pour un envoi en colissimo recommandé

  Politique de livraison

Tous nos envois sont en colissimo suivi

  Politique retours

Le client dispose d'un delai de 14 jours ouvrés pour faire valoir ces droits de rétractation

Une coupe cintrée et élégante qui épouse les courbes naturelles du corps.Un gilet qui offre légèreté et protection.Une résistance à l'impact efficace à l'avant et à l'arrière du buste et son précieux coussin cervical très protecteur

Possibilité d'ajouter une dorsale amovible pour une double protection de la colonne vertébrale. Il est également possible d’ajouter des boucles de rallonge qui viennent se clipper à l’avant afin de gagner jusqu’à 15cm supplémentaires de circonférence. Très pratique en basse saison en portant un blouson ou manteau épais sous votre airbag.

Pour un ajustement idéal, le gilet ne doit pas être trop lâche ni trop serré. Vous devez pouvoir passer une main à plat entre votre buste et le gilet. Nos gilets sont équipés d’une ceinture de réglage interne située au niveau des hanches. L’idéal est d’avoir un écartement similaire au niveau du tour de poitrine et du tour de taille et ainsi éviter de sur-solliciter certaines coutures.

COMMENT RÉARMER SON AIRBAG APRÈS UNE CHUTE ?

Après une chute sans gravité, vous pouvez réarmer le mécanisme de votre gilet airbag de manière autonome et en quelques instants. Voici les étapes à suivre : 

Dévisser la cartouche de gaz percutée

Vider complètement l’air contenu à l’intérieur de l’airbag. Pour cela, poser le gilet sur une surface plane et exercer une pression sur chacun des coussins afin d’évacuer le CO2 Rentrer les coussins airbag et refermer les boutons pressions ou bandes velcros selon votre modèle.

Insérer la vis (fournie avec votre équipement) dans le trou sous le boitier et commencer à visser à la main puis continuer à l’aide de la clé Allen (également fournie) jusqu’à ce que le réceptacle soit suffisamment descendu pour accueillir la bille clé

Positionner la bille clé à l’intérieur du réceptacle. L’anneau doit être complètement rentré et à plat.

Abaisser la bague rouge (si votre gilet en possède une) ou maintenir la bille avec vos doigts le temps de desserrer et retirer la vis grâce à la clé Allen. Puis remonter la bague rouge en position haute pour ne pas gêner l’expulsion de la bille clé en cas de déclenchement.

Visser une nouvelle cartouche en veillant à ce que l’opercule soit intact (non troué)

COMMENT NETTOYER SON GILET AIRBAG ?

Nous vous recommandons de stocker et entretenir votre équipement avec le plus grand soin afin de préserver sa durée de vie le plus longtemps possible.

Il est conseillé de nettoyer le gilet quand c'est nécessaires avec une éponge humidifiée ou avec un peu d’eau savonneuse en cas de tâches persistantes et de le faire sécher sur cintre. Les gilets ne doivent en aucun cas être mis à la machine à laver, au sèche-linge ou immergés dans l’eau au risque d’endommager les composants métalliques ainsi que la membrane interne, et altérer l’efficacité du gilet. En revanche, le gilet airbag, en matériau synthétique, supporte très largement les intempéries quelles qu'elles soient.

Entre chaque utilisation, nous préconisons de conserver votre équipement dans un endroit sec à l’abris de la chaleur et de l’humidité. Il est également préférable de le conserver dans sa housse de protection, à plat ou suspendu à un cintre pour éviter de plier la chambre à air.

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